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手斗车未用四点吊时不准吊

如果司机能使吊臂脱离电源(包括开出危险区)，则可以消除危险；如切断电源有困难，无法脱离电源时，司机不得轻易下地，应沉着冷静地关好一切操纵杆，再双脚并拢从车上跳下，跳下后继续并拢双脚或单脚跳出危险区。

在臂架和吊起的重物下面有人停留或行走不准吊;起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任，无指挥或信号不清不准吊;钢筋、型钢、管材等细长的多根物件必须捆扎靠，单头或捆扎不牢不准吊;多孔楼板、积灰斗、手斗车未用四点吊时不准吊;

吊鼻焊接材料与母材不符及非正式焊工焊接

吊鼻受力方向单一。在吊立或放倒长柱形物体时，随着物体角度的变化，吊鼻的受力方向也在改变，而这种情况在设计与焊接吊鼻中考虑不足，致使有缺陷的吊鼻在起重作业中突然发生折断(掰断)。这类情况需要事先在吊鼻两侧焊接立板，立板大小厚度好由技术人员设计。吊鼻焊接材料与母材不符及非正式焊工焊接。

设立吊装工具或借助管道、结构等作吊点吊物缺乏理论计算，靠经验估算的吊装工具或管道、结构吊物承载力不够或局部承载力不够，一处失稳，导致整体坍塌。

吊装前要确认吊耳牢焊接牢固可靠

吊装前要确认吊耳牢焊接牢固可靠，卸扣锁紧。

吊物有菱角或快口处应加垫衬进行对索具保护。

吊物在运行中，系好揽风绳，严禁用手扶。吊运钢板时，严禁站在钢板的正面，应站在钢板的两头，防止钢板倾倒砸伤。

吊件吊升时应平稳，避免振动或摆动。当吊件离地0.5M时应停机复查绑挂的牢固程度、检查吊机的稳定程度、索具、吊具是否有异常。在吊件尚未就位固定前，严禁解除吊索。任何人不得随同吊物或起重机升降。