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设备吊装作业的注意事项

上升或下降；严格按照荷载等级规定，严禁超载，严禁超过额定力矩。不能在吊车作业中断开全自防超重装置(acs系统)，不能从前臂或侧臂前拉负荷，不能从驾驶室前吊货物。操纵时不能用力推拉操纵杆，起升前检查离合器杆是否处于断开位置。自由着陆操作只能在吊钩下降时或吊钩所载负荷小于30%的情况下进行，在自由着陆时禁止紧急制动。当起吊器要挂在卷筒上停留时，卷筒鼓轮应锁住。但是，当货物下降时，不能锁定鼓轮。当进行起重作业时，应注意鸣号警告。起重作业范围内，除报外，任何人不得进入。吊运作业时，避免触电，吊臂顶部与线路中心安全距离为：①6.6kv为3m②66kv为5m③275kv为10m。两台吊车共同起吊一件货物时，必须有专人统一指挥，两台吊车的性能、速度应相等，各分担的荷载值，应小于一台吊车额定总起吊重量的80%，其重量不超过两机起吊总重量的75%。在进行旋转作业时，不要急急地停止转动，以免吊物剧烈摇晃有危险。在转弯的时候，驾驶员应注意机上是否有人或机尾是否有障碍物。

整孔吊装和分段吊装施工的注意问题

起重吊装在整孔和分段操作中，需要注意的地方不同，下面就来看看其分别的注意情况。

(一)整孔吊装或分段吊装逐孔施工的吊装的机具

吊装的机具有桁式吊、浮吊、龙门起重机，汽车吊等多种，可根据起吊物重力、桥梁所在的位置以及现有设备和掌握机具的熟练程度等因素决定。

(二)整孔吊装和分段吊装施工的注意问题

1.采用分段组装逐孔施工的接头位置可以设在桥墩处也可设在梁的2/5附近，前者多为由简支梁逐孔施工连接成连续梁桥;后者多为悬臂梁转换为连续梁。在接头位置处可设有0.5～0.6m现浇混凝土接缝，当混凝土达到足够强度后张拉预应力筋，完成连续。

2.桥的横向是否分隔，主要根据起重能力和截面型式确定。当桥梁较宽，起重能力有限的情况下，可以采用T梁或工字梁截面，分片架设之后再进行横向整体化。为了加强桥梁的横向刚度，常采用梁间翼缘板有0.5m宽的现浇接头。采用大型浮吊横向整体吊装将会简化施工和加快安装速度。

3.对于先简支后连续的施工方法，通常在简支梁架设时使用临时支座，待连接和张拉后期钢索完成连续时拆除临时支座，放置支座。为使临时支座便于卸落，可在橡胶支座与混凝土垫块之间设置一层硫磺砂浆。

4.在梁的反弯点附近设置接头，在有可能的情况下，可在临时支架上进行接头。结构各截面的恒载内力根据各施工阶段进行内力叠加计算。

大型设备吊装是机械设备设计的重要依据

起重吊装设备的选择，首要就是要熟悉到其基本参数，设备搬运公司它反映了设备吊装的工作机能指标，大型设备吊装是机械设备设计的重要依据，也是使用单位选取合适设备的依据。 主要起重吊装机械定位后，按基础图放坡挖基坑，按程序扎筋立模，预埋基脚镙栓，进行砼浇筑，塔机基础施工完毕，经有关职员验收合格，并做好隐蔽工程验收记实，留置砼试块以备检修。功课职员必需经医生诊断身体健康，并经由培训合格，持证上岗。所以，在使用起重机吊装设备时，要了解它的构造、工作机能和操纵技术、维护保养等方面的要求，以便能正确、科学、公道地进行操纵，充分施展其效率。

起重吊装的稳定性该怎样进行增加

说说起重吊装的稳定性该怎样进行增加

1、降低设备的，加强设备底部的质量。例如，搬运或堆放构件时，为了降低构件的和增加底部物件的质量，总是把设备的大面或较重的局部放在下面。

2、加大设备支撑的面积。放置设备时，设备的作用线接近设备支撑面边缘的(倾翻临界限)设备是不稳定的。由此可见，设备的越低，支撑面越大，设备所处的状态越稳定。例如：汽车起重机作业时，事前要打好支腿，也是为了增加起重机的支撑面，减小倾覆力矩，以保持搬运作业的稳定性。

3、吊装吊钩吊点与被吊设备在同一条铅垂线上。起重吊装设备时，为保持起重吊装过程中设备的稳定性，避免提升、搬运过程中发作倾斜、摆动或翻转，应使吊钩吊点与被吊设备在同一条铅垂线上。